Роскошный электрокар Mercedes-Benz EQXX смог проехать 1 000 км на одной зарядке | SpeedMe
Примерный расход энергии на 100 км пути составил при этом 8,7 кВт/ч.
Роскошный электрокар Mercedes-Benz EQXX смог проехать 1 000 км на одной зарядке | SpeedMe
Примерный расход энергии на 100 км пути составил при этом 8,7 кВт/ч.
2022-04-14 14:37+03:00
2022-04-14 14:37+03:00
2022-04-14 14:37+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Согласно заявлению технического директора Mercedes-Benz Маркуса Шефера, производитель стремится создавать электрокары с расходом энергии менее 10 кВт/ч на 100 км пути. Отметим, что этот показатель примерно на треть лучше средних цифр у современных электромобилей.
На днях стало известно, что Mercedes-Benz провёл тестовый заезд своего электрического прототипа EQXX, который проехал 1 000 км на одном заряде, показав при этом расход в 8,7 кВт/ч на 100 км. Заезд пролегал по дорогам общего пользования, а автомобиль доехал от Зиндельфигена в Германии до Лазурного Берега во Франции.
Сообщается, что Mercedes-Benz рассчитывает сначала оптимизировать эффективность своих электрокаров, а затем предоставит пользователям возможность выбирать размер батареи исходя из показателей расхода энергии.
Напомним, в настоящее время среди производителей электрокаров идёт настоящая борьба за эффективность расходования энергии автомобилями. В январе текущего года Mercedes-Benz представили концепт EQXX с очень низким показателем лобового сопротивления, и заявили, что автомобиль сможет проехать на одной зарядке более 1 000 км.
Как показал реальный заезд, так и получилось — концепт проехал чуть более 1 000 км за 11,5 часа на одном заряде. При этом ёмкость его батареи была в два раза меньше, чем у Mercedes-Benz EQS. Ожидается, что новые технологии начнут использоваться в серийных электрокарах в ближайшие 2 — 3 года.
2022
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
Дмитрий Новиков
Роскошный электрокар Mercedes-Benz EQXX смог проехать 1 000 км на одной зарядке
Примерный расход энергии на 100 км пути составил при этом 8,7 кВт/ч.
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Согласно заявлению технического директора Mercedes-Benz Маркуса Шефера, производитель стремится создавать электрокары с расходом энергии менее 10 кВт/ч на 100 км пути. Отметим, что этот показатель примерно на треть лучше средних цифр у современных электромобилей.
На днях стало известно, что Mercedes-Benz провёл тестовый заезд своего электрического прототипа EQXX, который проехал 1 000 км на одном заряде, показав при этом расход в 8,7 кВт/ч на 100 км. Заезд пролегал по дорогам общего пользования, а автомобиль доехал от Зиндельфигена в Германии до Лазурного Берега во Франции.
Сообщается, что Mercedes-Benz рассчитывает сначала оптимизировать эффективность своих электрокаров, а затем предоставит пользователям возможность выбирать размер батареи исходя из показателей расхода энергии.
Напомним, в настоящее время среди производителей электрокаров идёт настоящая борьба за эффективность расходования энергии автомобилями. В январе текущего года Mercedes-Benz представили концепт EQXX с очень низким показателем лобового сопротивления, и заявили, что автомобиль сможет проехать на одной зарядке более 1 000 км.
Как показал реальный заезд, так и получилось — концепт проехал чуть более 1 000 км за 11,5 часа на одном заряде. При этом ёмкость его батареи была в два раза меньше, чем у Mercedes-Benz EQS. Ожидается, что новые технологии начнут использоваться в серийных электрокарах в ближайшие 2 — 3 года.
